壓入式貨架

 壓入式貨架又叫后推式貨架、小車式貨架，也是由托盤式貨架演變而成的。采用軌道和托盤小車相結(jié)合的原理，在前后梁間以多層臺(tái)車重疊相連，從外側(cè)將疊棧貨物至于臺(tái)車推入，后存儲(chǔ)貨物會(huì)將原先貨物推向里面。空間利用率很高，存取也較靈活方便，貨架總深度不宜過(guò)深，一般在6個(gè)托盤深度以內(nèi)，否則由于托盤小車相互嵌入的緣故而會(huì)使空間犧牲較大。

貨架特點(diǎn)：
1、托盤小車等典型結(jié)構(gòu)件組成，托盤車具有可流動(dòng)特性，貨物被規(guī)定于貨架的一端進(jìn)出，并遵循先進(jìn)后出順序。
2、儲(chǔ)運(yùn)貨物時(shí)叉車只位于貨架通道水平較低的一端作業(yè)，無(wú)需進(jìn)入貨架貨物存儲(chǔ)通道。此類貨架具有存儲(chǔ)密度高，儲(chǔ)運(yùn)速度快的典型特征。
3、通常用于存儲(chǔ)場(chǎng)地極其有限，但必須增加存儲(chǔ)容量或?qū)ω浳镉袝r(shí)間要求等對(duì)貨物揀選要求不高的場(chǎng)合使用。

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